Při kontrole rezavých trhlin svařovacího švu na boční desce ramene rypadla je nutné seškrábnout nebo vyleštit vrstvu povrchového nátěru a rez svařovacího švu. Při pozorování poklepejte na svařovací šev malým kladivem a v případě potřeby použijte lupu.
1. Příčina prasklin
Důvody prasklin na boční desce ramene rypadla: včetně bublin, struskových inkluzí a drobných trhlin v původním svaru. Když je rypadlo přetíženo, na původním svaru se vyskytnou drobné praskliny a pomalu se rozšiřují: svařovací tyč Praskliny, které neodpovídají výkonu desky: Vzhledem k velké velikosti ramene rypadla je obtížné přijmout spolehlivá a účinná opatření pro vytápění a ochranu tepla. Během provozu jsou vibrace a náraz poměrně velké a nerovnoměrná síla ve svařovacím švu způsobuje prasknutí svařovacího švu.
2. Způsob opravy
Přípravné práce před svařováním: odstraňte olej, barvu, rez atd. Z původní svarové trhliny ručním brusným kotoučem. Pomocí drážkovacího stroje odřízněte trhlinu svaru, naplánujte na tělo boční desky a odstraňte kalenou plochu základního kovu, který byl svařen v minulosti. Po hoblování použijte úhlový brusný kotouč k vyhlazení řezu (vnitřní rozhraní je broušeno tak, aby vytvořilo drážku ve tvaru písmene V), po čištění a růžové kontrole potvrďte, že všechny praskliny byly nalezeny a odstraněny.
Podle stávajících podmínek údržby zvolte elektrodu Φ5mm typu E5015 (J507) nebo E5016 (J506), pečte při 350 °C po dobu 2 hodin a poté udržujte na 100 °C, aby elektroda neabsorbovala vlhkost. 230A. Vzhledem k velké tloušťce boční desky rypadla by měla být svařovaná část před svařováním předehřátá na 150 ~ 250 °C; během procesu svařování lze pro svařování použít segmentovanou, symetrickou a zpětnou metodu; během procesu chlazení svaru by měl být nepřetržitě používán Ruční kladivo narazí na kov svaru, aby se uvolnilo napětí; při svařování v rohu boční desky, aby se zabránilo obloukovým defektům, by mělo být prováděno nepřetržité svařování, aby se zlepšil napěťový stav spoje.
Po svařování důkladně odstraňte rozstřik, svařovací strusku a svařovací záblesk a zbytková výška svařovacího švu nesmí být větší než 2,5 mm. Na svaru se provádí magnetická kontrola částic a vady, jako jsou praskliny, nejsou povoleny.
3. Opatření proti korozi svarů
Důkladně brousit, odbarvit a natřít svary antikorozní barvou. Na staveništi výkopu lze pro stávající zrezivělé svary zvolit ruční odstraňování rzi podle aktuální situace. Nevýhodou je, že intenzita práce pracovníků je vysoká a náklady na pracovní sílu jsou vysoké; Hlavní základna je smíchána s kompozitními materiály, jako je inhibitor koroze, povrchově aktivní činidlo, odstraňovač rzi, inhibitor rzi a filmotvorné činidlo pro přípravu mořecího roztoku s funkcemi odstraňování rzi, prevence rzi a základního nátěru. Účely odstraňování rzi a prevence rzi.
Kromě toho je třeba během používání věnovat pozornost také udržování rypadla v čistém a suchém prostředí, udržování dobré ventilace a včasnému odstraňování korozivních plynů a vlhkosti.
