1. Bagry jsou dlouhodobý majetek s velkou ekonomickou investicí. Aby se prodloužila jejich životnost a získaly větší ekonomické výhody, musí být zařízením přidělen personál, stroje, pozice a odpovědnosti. Když musí být místo převedeno, zařízení by mělo být zveřejněno.
2. Po vjezdu bagru na staveniště by měl řidič nejprve sledovat geologii pracovního porubu a okolního prostředí. V poloměru otáčení rypadla by neměly být žádné překážky, aby nedošlo k poškrábání nebo poškození vozidla.
3. Po spuštění stroje nesmí nikdo stát v lopatě, na rameni lopaty a na pásovém podvozku, aby byla zajištěna bezpečná výroba.
4. Když je rypadlo v provozu, je zakázáno, aby se jakákoli osoba zdržovala nebo procházela v okruhu otáčení nebo pod lopatou. Neřidičům není dovoleno vstupovat do kabiny za účelem manipulace a neškolit řidiče, aby nedošlo k poškození elektrického zařízení.
5. Při přemisťování rypadla by měl řidič nejprve pozorovat a zapískat a poté přemístit, aby se předešlo bezpečnostním nehodám způsobeným někým vedle stroje. Přemístěná poloha by měla zajistit, aby v prostoru poloměru rotace rypadla nebyly žádné překážky a nezákonné operace byly přísně zakázány.
6. Po dokončení práce by měl být bagr odsunut z nízko položeného místa nebo okraje příkopu (příkopu), zaparkován na rovné zemi a dveře a okna by měla být uzavřena a uzamčena.
7. Řidič musí odvádět dobrou práci při každodenní údržbě, kontrole a údržbě zařízení, vést dobrý denní záznam o používaném zařízení, zjistit, že je s vozidlem problém a nemůže pracovat s nemocí, a hlásit opravit včas.
8. Kabina musí být čistá a uklizená a povrch karoserie by měl být udržován v čistotě, bez prachu a oleje; po práci si vypěstujte návyk na čištění auta.
9. Řidič by si měl udělat záznam o denní směně v čase, udělat si statistiku pracovní náplně dne, vyřídit včas formality pro brigádníky nebo nulové položky mimo projekt a udělat záznam za pokladna.
10. Řidiči mají v pracovní době přísný zákaz pití v poledne a řízení pod vlivem alkoholu. V případě nalezení jim budou uděleny finanční sankce a způsobené ekonomické ztráty ponesou samy.
